Die Zukunft des Schienengüterverkehrs in Berlin Brandenburg – i2045 SGV
Um die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene effektiv zu gestalten, bedarf es integrativer Transitlösungen, die nahtlos in die nationalen und europäischen Verkehrskorridore und Netzwerke eingebunden sind. Der Ausbau bestehender und die Schaffung zusätzlicher Zugangsstellen in der Region und auf der Fläche sind essenziell, um die Kapazitäten des Schienengüterverkehrs zu erhöhen. Die Strukturentwicklung in Brandenburg […]
Erarbeitung vorbereitender Untersuchungen zur Entwicklung eines landesplanerisch bedeutsamen Industrie- und Gewerbestandortes im Bereich des Autobahndreiecks Potsdam / Güterbahnhof Seddin
Der Kern der komplexen Machbarkeitsstudie mit einem Untersuchungsraum von ca. 1.300 Hektar kann in folgenden Fragen zusammengefasst werden: Innerhalb von 3 Arbeitspaketen (Voruntersuchungen und Analysen, Rechts- und Organisationsform sowie Zeit- und Maßnahmenplan / Kostenschätzung und Finanzierung) erfolgte eine Erfassung aller relevanten Belange im Untersuchungsbereich. Nach Herausarbeitung eines konsolidierten Bereiches wurden für diesen Planungsvarianten entwickelt und […]
Entwicklungskonzeptionsstudie Rangierbahnhof Ziltendorf
Die AMEH TRANS hat zum 01. Januar 2022, zusätzlich zu den Aufgaben als Eisenbahnverkehrsunternehmen und Logistikpartner die Betreibung und damit auch die Entwicklung des Rangierbahnhofs übernommen und ist damit ein integriertes Eisenbahnunternehmen. Hierfür waren zusätzlich zu organisatorischen und Digitalisierungsmaßnahmen, Anpassungen und Ergänzungen der bestehenden Schienenverkehrsinfrastruktur und Bahnanlagen an neue, zusätzliche und sich ändernde Transportlogistikanforderungen vorzunehmen. […]
Erstellung einer Machbarkeitsstudie zur Entwicklung eines gewerblich-industriellen Großstandorts ‚Westliches Havelland‘ in der Gemeinde Milower Land und in der Stadt Premnitz
Der Landkreis Havelland, die Gemeinde Milower Land und die Stadt Premnitz beabsichtigen, gemeinsam einen gewerblich-industriellen Großstandort ‚Westliches Havelland‘ zu entwickeln. Als erster Entwicklungsschritt soll dazu eine ergebnisoffene Machbarkeitsstudie (MBS) erstellt werden. Im Kern der Machbarkeitsstudie steht die ergebnisoffene Frage, ‚ob‘ eine Flächenentwicklung in den Teilstandorten und wenn ja, ‚wie‘ eine Flächenentwicklung erfolgen kann. Es werden […]
Machbarkeitsstudie für ein Rail Terminal (Rail-Port) im Industriegebiet Guben Süd
Die IPG Infrastruktur- und Projektentwicklungsgesellschaft mbH (ehemals WAGENER & HERBST Management Consultants GmbH) erbrachte im Rahmen der Machbarkeitsstudie folgende Leistungen: Ansprechpartner: Wulfram Overmann
Machbarkeitsstudie zur Entwicklung Flugplatz Welzow und Implementierungsbegleitung
Der ca. 540 ha große, westlich der Stadt Welzow in Brandenburg gelegene ehemalige Militärflugplatz Welzow, wird aktuell als Verkehrslandeplatz genutzt. Die Flächenkulisse weist ein hohes Potential für die zukünftige Ansiedlung von Industrie und Gewerbe aus. Für die perspektivisch zu entwickelnden Industrie- und Gewerbeflächen, unmittelbar gelegen an den Bundesstraßen B156 und B169, sollen im Rahmen der […]